助涨理由可以归结为是各种成本上升、环境治理、货币政策、汇率波动、宏观调控、甚至行业垄断导致的被动上涨。在一片“涨、涨、涨“的狂潮之下，电动车行业已经沸腾。生意难做，最后两月促销再旺一把，本以为可以赚点钱过年，谁知道原材料疯涨，各种辅料也比拼着涨价，运输成本上涨，人工工资也要涨，连微信支付宝也要收手续费了，深感压力山大……眼看销量毫无起色，品牌商为打价格战拼命挤压上游供货商，这可是拼命的节奏呀！在这···查看详情

近年来，中国电动汽车快速发展，2016年中国新能源汽车销售量约50.7万辆，销售量世界第一。目前保有量达到109万辆，占全球保有量的一半以上，今年销售量可能会突破70万辆。中国电动汽车产业发展始终坚持以政府为主导，通过财政补贴和其他多种鼓励制度，充分调动了相关产业的积极性，解决电动汽车发展过程中的集中性问题，包括发展初期的成本和充电设施的问题。政府坚持产业规划发展，多种政策支持下电动汽车规模化发展···查看详情